Meu serviço de regulador de voltagem no inicio do ano com Mão de obra ficou em 300 reais....
Tenso demais, eita dinheiroq ue vai embora e a gente nem ve...

Excelente!!
Depois diz aí qual o fabricante do regulador que vc colocou no carro para substituir o defeituoso...

É Andrews, no meu caso ficou em 300 no total também, isso que foi dificil de achar um barato. O povo vê o carro importado e enfia a faca, em outros dois que fui queriam cobrar 1.000... Acho que vou fazer uns cursos de autoelétrica e mecânica viu, sai mais barato.

Valor do regulador 90 reais mão de obra 60 total 150 reais, carro voltou ao normal, marca não sei pois não fui eu quem buscou o carro, mas quando voltar pra apertar a correia do alternador vou procurar saber, minha mão de obra aqui pra muitas coisas e mais barata que de varios locais que vejo aqui no clube

exatamente...
o meu possui um alternador de pajeiro, acho que é 120 amperes...
ele adaptou o diodo de um regulador de outro alternador de mesma amperagem, acredito ser Tempra ou Santana, no meu alternador.

Enfim, ele cobrou 90 reais do regulador, 50 reais da adaptação e o restante de manutenção e M.O..

como fiz diversos orçamentos no dia e tava tudo na mesma, mandei fazer nele mesmo... até agora ta firme...

Olá Renan
Fui fazer um passeio hoje com o meu Eclipse e aconteceu com ele o mesmo que aconteceu no seu. Estava na estrada e acenderam as luzes da bateria, do freio de mão (break) e do radioador. Primeiro acenderam meio fraca mais agora mesmo fiz um teste e já estão um pouco mais forte. Vi que no seu caso foi o regulador de voltagem, você saberia me dizer onde fica? Está dentro do altenador? Obrigado.

Que boa notícia, meu 1G veio com este mesmo comportamento, algumas luzes beeemmmm fraquinhas acendem com o carro parado e quando acelero elas apagam por completo. Isto é, preciso ver se aqui em Campinas vou conseguir trocar este regulador do meu 1G nessa mesma faixa de preço aí do seu 2G. Vou ver se no Mario's ele troca isso para mim depois posto aqui o resultado tb. Grato pela dica

A propósito, onde fica este regulador? É facil de remover/instalar?

Hoje fui em um auto elétrico e me informei, o regulador de voltagem fica dentro do próprio alternador.

Exato ele fica dentro do alternador, acho que ele sai facil!

Eu achei meio complicado só para tirar o alternador... teve que tirar umas partes de cima primeiro!